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澳门金莎总站使用说明书

编辑:润生澳门金莎总站厂  来源:/  发布时间:2021-07-28

  目前,国产澳门金莎总站以容量8000kVA及以上划分为大型澳门金莎总站,电抗器尚无规定,厂家提出可按澳门金莎总站划分,故电抗器也暂以容量为8000kvar及以上划分为大型电抗器,将此条的适用范围规定为8000kVA(8000kvar)及以上。利用滚轮在铁路专用线作短途运输时,其速度的规定,根据澳门金莎总站滚轮与轴之间是滑动配合,且润滑情况不好,某厂使用说明书规定为0.2km/h,故规定不应超过0.2km/h。


  公路运输速度,以往一些500kV工程对澳门金莎总站公路运输都规定拖车速度不宜超过5km/h,附件的运输速度不宜超过25km/h。而澳门金莎总站厂在供给某变电站的500kV澳门金莎总站的安装使用说明书中规定:

  一、装在拖车上由公路运输的车速,在一级路面不超过15km/h,其它路面不超过10km/h。

  二、滚动装卸车船时,拖运速度不宜超过0.3km/h,滚动拖运时速度不应超过0.9km/h。由于各地情况不同,如路面、车辆等,各制造厂对本厂的产品的运输速度都有规定,故本条对此不加以限制,强调按制造厂的规定。

  第2.1.2条澳门金莎总站、电抗器在装车或装船时,车辆的弹簧压缩或船只下沉,在卸车或卸船时,车辆的弹簧的弹力和船只的浮力都可能引起澳门金莎总站、电抗器倾倒,应设专人观测车辆平台的升降或船只的浮沉情况。

  卸车地点的土质必须坚实,站台、码头也必须坚实,否则将引起下沉危及设备安全。

  第2.1.3条国家标准《三相澳门金莎总站技术参数和要求》(GB6451.1~5—86)中规定:“电压在220kV,容量为150~360MVA 澳门金莎总站运输中应装冲击记录仪”。国外大型澳门金莎总站和油浸电抗器在运输时大都装有冲击记录仪,以记录在运输和装卸过程中受冲击和振动情况。采用的冲击记录仪必须准确可靠。

  第2.1.4条为防牵引过程中设备倾倒,规定牵引的着力点应在设备的重心以下。

  防止澳门金莎总站在运行过程中由于倾斜过大而引起结构变形,制造厂规定一般澳门金莎总站的倾斜角仅允许为15°,船用澳门金莎总站则可达45°,若一般澳门金莎总站在运输过程中,其倾斜角需要超过15°时,应在订货时特别提出,以便做好加固措施。

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