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怎样进行改造高耗能的变压器

编辑:润生澳门金莎总站厂  来源:/  发布时间:2018-06-19

  高损耗变压器是变压器中消耗能量比较大的,但是对于效率的提升和工作效率的转换是比较差的一种类型,这样的话它是严重地阻碍着生产力的发展的,对于变压器来说要对于这样的高损耗变压器进行改革,在技术上不断地实现创新发展,使得高损耗变压器在损耗上降低,功能和效率上不断地进行提升,高损耗变压器在进行改造上应该要做到以下的几个措施和方法:

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  高损耗变压器改造为低损耗变压器的主要工艺流程是:首先对需要改造的SL7 、S7 或S9 型高耗能变压器进行试验,测试其空载损耗;根据每台变压器的空载损耗值通过降低硅钢片的磁密,增加变压器绕组的匝数,降低变压器的容量等措施,对需改造的变压器进行重新设计,使其满足S11 低损耗变压器的各项性能指标。对拆解下来的各项物资进行如下方式的处理:对拆下来的旧铜线进行化火处理,用于生产其它产品的铸铜件;将旧变压器油用于机加工车间车床的润滑;将旧变压器油箱根据锈蚀程度的不同分别进行报废或进行除锈、酸洗、涂漆等工序处理后用于再制造后的变压器上;对拆解的旧硅钢片,若质量较差或在运行中已严重烧伤,则作报废处理,若质量较好,则要加以利用,通过除锈、增加新硅钢片等方面处理后用于改造的变压器中。在与用户签订完改造变压器合同和改造的技术协议后,具体改造方案如下:先根据需改造的变压器的改造变压器计算单,设计改造后的变压器的高压绕组、低压绕组的图纸,按新变压器的制造工序进行变压器的器身装配、引线、总装配等操作。总装配完成后,按新制造变压器的要求进行出厂前的试验,检验改造后变压器的各项性能,满足国家标准要求后,准予出厂。对于高损耗配电变压器的铁芯,由于K0、GFe是定值,要降低空载损耗P0 ,则必须降低Pw 值,而Pw 值与硅钢片的磁通密度有关。改造后由于不更换铁芯,此外电压、频率也不变,所以空载损耗要降低,只有想办法降低铁芯中的磁通密度,从而使硅钢片的Pw 值降低。在实际工程应用中,为了更好地利用铁芯,对需要改造的配电变压器在原匝电势下测试空载损耗不能满足现行的低损耗配电变压器要求的,在做临时空载时,采用临时线匝来适当调整低压绕组的匝数的方法进行空载损耗的测试,直到能够满足现行的GB/T6451-2008 标准规定的空载性能指标为止。

  变压器是一种比较重要地用电设备,在对于变压器的各种的应用上也是不断地提高的。高损耗变压器严重的阻碍着社会经济的发展,对于整体的环境和节约能源资源的提升是没有任何的好处的,因此的话高损耗变压器要注意进行改造,使之符合社会经济和环境的发展!

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