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澳门金莎总站的无功损耗

编辑:润生澳门金莎总站厂  来源:/  发布时间:2021-07-28

  澳门金莎总站当负载的功率因数一定时,澳门金莎总站的电压调整率与短路阻抗基本成正比,澳门金莎总站的无功损耗与短路阻抗的无功分量成正比。短路阻抗大的澳门金莎总站,电压调整率也大,因此,短路阻抗小较为适宜。


  然而,短路电流倍数与短路阻抗成反比,短路阻抗越小,则短路电流倍数越大,电网所受的影响大,系统中开关开断的短路电流也大。对澳门金莎总站则是,当澳门金莎总站短路时,绕组会遭受巨大的电动力,并产生更高的短路温升。为了限制短路电流,则希翼较大短路阻抗。

  然而,对心式澳门金莎总站而言,当取较大的短路阻抗时,就要增加绕组的匝数,即增加了导线重量,或者增大漏磁面积和降低绕组的电抗高度,从而增加了铁芯的重量。由此可见,高阻抗澳门金莎总站,要相应增加澳门金莎总站的制造成本。

  随着短路阻抗的增大,负载损耗也会相应增大。所以,选择短路阻抗要考虑电动力和制造成本,两者兼顾。

  壳式澳门金莎总站因为绕组的安匝可以分成数个安匝组,阻抗可在较大的范围内变化,不致引起澳门金莎总站成本的过大变化。

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